动力煤市场供应宽松 市场价格跌破年度长协价

                  时间: 2020-03-30 17:21:30 信息来源: 中电联行业发展与环境资源部
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                    中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2020年第7期,下同)显示,主产地煤炭生产及物流运输基本恢复到正常水平,环渤海港口库存继续增加。用电需求恢复相对缓慢,水电新能源发电增加叠加供暖需求下降,电煤市场供需宽松,市场采购意愿不足,锚地船舶数降至历史低位,价格继续大幅下行,各规格品市场价格均已跌破年度长协价格。

                    本期(3月19日-3月26日,下同)CECI沿海指数5500大卡、5000大卡现货成交价均比上期分别下降8元/吨、13元/吨。港口及电厂库存高企,动力煤市场供应充足;电厂市场采购需求降低,现货资源流动性差,市场价格持续下跌。CECI沿海指数5500大卡、5000大卡综合价分别比上期下降3元/吨、1元/吨。

                    3月27日CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别为538元/吨、478元/吨和427元/吨,本周(3月23日-3月27日)周均价分别环比上周下跌9.2元/吨、10元/吨和11.4元/吨。本周初5500大卡现货采购价格跌破重点煤企公布的年度长协价格;至此各热值规格品市场价格均已低于年度长协价格。

                    本期进口煤到岸样本量略有增加,CECI进口指数到岸标煤单价为667元/吨,较上期上涨3元/吨。

                    本期CECI采购经理人指数为48.60%,较上期下降0.54个百分点,连续3期下降且处于收缩区间。从分项指数看,供给分指数为52.38%,连续6期处于扩张区间,主要是随着煤矿复工复产平稳推进,煤炭产量继续小幅增加。需求分指数为47.97%,连续3期处于收缩区间;根据中电联《电力行业燃料统计日报》(以下简称《统计日报》)监测,本周纳入统计的发电企业发电量环比上周增加5.7%,但随着供暖季的结束,供热量环比上周下降24.5%。库存分指数为49.80%,处于收缩区间;根据《统计日报》监测,3月19日纳入统计的海路运输电厂库存2607万吨,比3月19日下降4.9%,库存可用天数下降3.2天。价格分指数为42.32%,连续5期处于收缩区间,市场价格持续下行。航运分指数为46.86%,较上期上升0.86个百分点,连续6期处于收缩区间。

                    《CECI指数分析周报》分析认为,预计未来一段时间,电煤产运需各环节将继续改善;国家推动企业复工复产力度加大,国内人员加快有序流动将促进生产进一步改善;诸多重大项目开工建设,消费需求也将得到有效释放,全社会用电需求增长将加快,但全球特别是欧美发达国家疫情形势更加严峻,可能对出口贸易产生一定不利影响;且供暖期结束叠加水电新能源替代,电煤市场预计将继续弱势运行。建议继续密切关注用电需求恢复情况,国际国内疫情防控形势变化及对发用电影响,做好电煤消耗和库存数据分析预测,切实确保电煤和电力供应保障,为有序推进复工复产、促进改革发展稳定做出贡献。

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